Phiên họp lần thứ 90 của UBND tỉnh Bình Dương vừa thông qua 16 nội dung, trong đó có dự thảo về dự án tuyến đường sắt đô thị (metro số 1) Thành phố mới Bình Dương – Suối Tiên (TP. HCM).
Tuyến metro số 1 Bình Dương
Tuyến metro có quy mô đầu tư chiều dài tuyến chính 32,43km, bao gồm tuyến chính 29,01km, đoạn nối Depot 3,42km đi qua 4 thành phố là Tân Uyên, Thủ Dầu Một, Thuận An và Dĩ An, với 19 nhà ga, 1 Depot tại phường Phú Chánh, TP. Tân Uyên.
Tuyến metro số 1 kết nối thành phố mới Bình Dương đi Suối Tiên
Về phương án đầu tư, dự kiến nếu có Depot thì tổng mức khoảng 64.370 tỷ đồng, còn phương án chưa đầu tư Depot (dùng chung Depot Long Bình của TP. HCM), tổng mức đầu tư khoảng 56.301 tỷ đồng.
Theo thiết kế, tuyến metro sẽ chủ yếu sử dụng đường đôi, khổ tiêu chuẩn 1.435mm, với tốc độ tối đa 120km/h.
Nếu được triển khai đúng kế hoạch, tuyến sẽ khởi công vào năm 2027 và hoàn thành vào năm 2031, trở thành tuyến metro đầu tiên của tỉnh Bình Dương, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng cao giữa Bình Dương và TP. HCM.
Tuyến metro còn góp phần thúc đẩy phát triển đô thị dọc hai bên hành lang tuyến, hình thành các khu đô thị, trung tâm thương mại, dịch vụ hiện đại.
Tuyến metro kết nối TP. HCM- Bình Dương và Đồng Nai
Phía TP. HCM đã hoàn thiện dự thảo quyết định của UBND thành phố về việc thành lập tổ công tác liên ngành nhằm đẩy nhanh quá trình đầu tư tuyến đường sắt đô thị liên kết 3 địa phương. Tuyến metro này sẽ đi qua địa bàn tỉnh Bình Dương và Đồng Nai, kết nối trực tiếp với metro số 1.
Tuyến metro từ Bình Dương và Đồng Nai kết nối với metro số 1 đã được phác thảo trong báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Theo đó, tuyến metro số 1 sẽ được kéo dài từ ga Suối Tiên (gần Bến xe Miền Đông mới), đi trên cao dọc theo Quốc lộ 1, sau đó rẽ trái đến ga Bình Thắng (S0) gần nút giao Tân Vạn (tỉnh Bình Dương). Từ đây, tuyến tách làm hai nhánh đi vào địa phận Bình Dương và Đồng Nai.
Tỉnh Bình Dương hiện đã chủ động lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cho tuyến metro Thành phố mới – Suối Tiên. Trên cơ sở quy mô kinh tế địa phương và tham khảo kinh nghiệm quốc tế, tỉnh Bình Dương dự kiến bố trí 64.370 tỷ đồng từ ngân sách để triển khai dự án.
Trong khi đó, tỉnh Đồng Nai cũng đang thuê tư vấn lập báo cáo nghiên cứu đầu tư tuyến metro kết nối với metro số 1. Theo phương án đề xuất từ đơn vị tư vấn, tuyến này có chiều dài gần 21km, khởi đầu từ ga S0 và kết thúc tại depot dự kiến đặt tại xã Hố Nai 3 (huyện Trảng Bom, Đồng Nai).
Tổng mức đầu tư cho đoạn tuyến qua địa bàn Đồng Nai được ước tính khoảng 30.000 tỷ đồng. Về nguồn vốn, đơn vị tư vấn đề xuất phương án huy động từ ba nguồn chính là ngân sách tỉnh, hỗ trợ từ ngân sách trung ương và nguồn vay (bao gồm vay ODA hoặc phát hành trái phiếu địa phương).